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Dassault Systemes生命周期管理解決方案在能源行業的應用

   2012-06-29 轉載于網絡佚名2990
導讀

對一個企業來講,不僅是把產品設計制造出來,最重要是銷售以及售后的跟蹤服務。這就需要一個龐大的管理系統,這個管理系統所管的

對一個企業來講,不僅是把產品設計制造出來,最重要是銷售以及售后的跟蹤服務。這就需要一個龐大的管理系統,這個管理系統所管的內容,就叫產品的全生命周期管理。從做概念設計,一直到產品的交付周期。

ERP系統主要是為了控制產品成本,要增加利潤、獲得產品突破,產品創新才是最重要的關鍵。全球金融危機,都講控制成本,但其實更應該做到創新。達索系統的解決方案主要就是用于管理創新的。

利用三維虛擬世界確保真實世界的準確性和安全性
能源產業,對安全性要求比較高,這就造成保守的思維,對任何新技術的采用,都很猶豫。但實際上,采用新的技術,意味著更加安全。

達索系統的解決方案能夠在全球的能源行業獲得高度的認可,基本的原則,就是透過建立一個虛擬的三維世界,去管理這個真實的三維世界。

舉個實際例子,為核反應堆換燃料,不可能現場反復吊裝培訓司機;一定要有一套訓練的方法,在虛擬3D世界里實地學習和操作。其他的產品設計也有這樣的概念?,F在所有的飛機都在虛擬的平臺上完成,包括測試和實驗。在生產的過程中,第一架完成的飛機就是實物飛機,可以直接拿來交付客戶的,過程中沒有任何物理樣機。這樣的話,質量反而更加好。如果虛擬做得非常完善的話,成本會更低、速度更快、質量更好。

在能源行業的應用
電力相關的系統是解決方案中最復雜的產品之一,達索系統在這個行業中做得相當成功?;谶_索在全球航空和汽車制造業的豐厚經驗,促成了在能源行業的絕對優勢。需要上千萬個零部件的核能產業,從產品全生命周期管理的角度來看,是相對復雜的。制造一臺汽車需要的零件大概是一萬左右;簡單一點的飛機,是四五十萬個零件,電站需要考慮的因素就更多,從反應堆一直到發電,大概就需要幾千萬個零件。

中國現在的核能產業和國外比,主要面臨的挑戰,還是在工程管理上。從建設開始,一直到維護,都是協調問題。全生命周期管理系統的這個平臺最重要的價值,就是在于把各方面的因素、各方面的參與者,都自始至終地加入進來,保證數據的唯一性。中國的目標,從2008年開始大規模投入建設核能,希望到2020年的時候,核能可以占到發電總量的5%。

國外核能行業采用產品生命周期管理的成功案例——ITER
ITER,這個項目是全世界7個國家(歐盟、美、日、俄、中、韓、印)各出資金研究的項目。這個項目的管理復雜程度,要比任何一個核能項目復雜得多。ITER的項目,是要做一個可控的核聚變反應。反應完之后的物質,不是被衰變了的釉,而是水,這樣就沒有污染。其實更重要的是,在同樣大小的情況下,它所放出來的能量,是核裂變反應堆的一千倍。這個項目,目前還在進行中,中國有很多機構都在參與。而達索系統的解決方案就是這項目采用的系統之一。從目前進展的情況,采用達索系統的解決方案,這個項目的工程和機械設計可以節約40%—50%的時間。達索除了提供三維設計工具,還有平臺建設的工具。

 
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