國電南瑞集團信息通信研發中心主任、物聯網技術中心專家 甄巖博士
甄巖：各位領導，各位嘉賓，大家下午好。很高興在這個講臺上跟大家交流一下物聯網在智能電網中的應用。講演主要分三個方面：1、電力物聯網概要。2、物聯網在智能電網中的應用。3、電力物聯網建設方案。
眾所周知，物聯網在中國被稱為國家戰略是在2009年，因此我國物聯網發展與歐美國家幾乎同時起步。國家領導人非常重視物聯網建設，多次強調要加快物聯網示范應用，促進技術及產業發展。物聯網已提升為國家產業發展戰略，國家各部委出臺各種支持政策，并組織產業化。
國家電網公司高度重視物聯網技術在智能電網當中的應用，在多次會議上劉總指出，要將物聯網、互聯網等相融合。
物聯網在智能電網的應用能夠有效整合通信基礎設施資源和電力系統基礎設施資源，使信息通信服務于電力系統運行，有效地為電網各環節提供重要技術支撐。
電力物聯網概念是我們經過兩年多的研究，以及物聯網示范的基礎上，通過對原有物聯網概念的演繹、分析所推出的電力物聯網的概念。電力物聯網是是在電力生產、輸送、消費、管理各環節，廣泛部署具有一定感知能力、計算能力和執行能力的各種智能感知設備，采用基于IP的標準協議，通過電力信息通信網絡，實現信息安全、可靠傳輸、協同處理、統一服務及應用集成，從而實現電網運行及企業管理全過程全景全息感知、互聯互通及無縫整合相關工作，從2009年開始，國家電網公司重視物聯網方面的研究。主持了第一個面向智能電網的物聯網國家科技重大專項;承擔863、973等20余項國家積重大科技項目。
同時國家電網公司積極參與發改委國家智能電網物聯網應用示范工程，該示范工程于2013年底建成。同時我們出版了《物聯網在中國》，詳細介紹了智能電網、面向智能電網的物聯網關鍵技術、物聯網在智能電網各環節中的應用等內容。
第二部分主要介紹一下物聯網在智能電網各個環節中的應用。
標注藍色的是國家電網已經建成應用項目，預計到2020年智能電網建成之時，將需要RFID標簽數億個，攝像頭幾百萬個，智能傳感器千萬個，智能電表幾億只。
下面給大家介紹一下物聯網在智能電網各個環節中的典型應用。首先是發電環節，包括風電場微氣象觀測、太陽能發電監測、發電機組監測、大壩監測等等。
輸電線路狀態監測，線路上部署溫濕度傳感器、拉力傳感器、三維加速度傳感器、環境溫濕度傳感器、氣象傳感器和高清攝像頭等傳感裝置。
輸電線路無人智能巡檢也是物聯網的典型應用。采用無人機對空中輸電線路巡檢，可提高線路巡檢工作的效率，減少維護人員面臨的危險，降低成本投入。
智能變電站輔助管理與監控，同樣是使用了無限傳感、射頻自動識別等技術，實現智能巡檢。巡檢工人可以沿著路線使用固定的無限傳輸機站來獲取相關設備的信息。同時我們可以采用三維可視化技術，我們可以動態實時看到各個關鍵點的狀態信息。
變電站輔助管理系統，這是人機交互的界面，同樣也是通過各種物聯網技術，可以對人員進行智能識別。比如通過人員身上的RFID標簽對他們的身份進行識別，對他們的軌跡進行記錄，對入侵、安防進行判斷。
配電線路在線監測與防盜。一個是對故障位置進行監測，當發生故障的時候匯報給監測與調度中心，同時另一個功能是防盜報警功能，當發生配電變壓器發生偷盜或者攀爬的時候可以發出警報，及時向中心發送預警信息。
智能用電服務，物聯網技術有助于實現家居智能化。通過在各種家用電器中內嵌智能采集模塊和通信模塊，實現家用電器的智能化和網絡化，完成對家用電器運行狀態的監測、分析和監控。
電動汽車充換電服務網絡，該系統功能是通過部署在汽車內部的相當于導航儀，也是pad終端可以顯示車輛運行信息、電池狀態信息，當汽車電量不足的時候，因為電動汽車可以和運行中心聯動，可以將電池電量不足信息發送給監控中心，監控中心會給電動汽車推送最近的，比如充換電站的位置，并且通過導航指引電動汽車進入相關的充電站，甚至具體的充電樁，這樣可以實現實時互動。
電力資產管理，覬覦RFID自動識別技術可以實現電力資產的信息自動獲取，自動登記，自動的出入庫，流程的記錄等等。
電能表計管理也是基于RFID自動識別技術。可以解決目前電表與周轉箱依靠人工掃描方式離線度曲及記錄，效率低下，無法精確定位的問題。通過對電表在線識別及管理，提升電表檢測及流通效率，促進多業務系統數據共享，提升企業管理水平。
能效管理與節能，在機房、樓宇、變電站里面，可以通過智能控制裝置可以實現空調出風口的調整，燈光的隨動控制等等，達到節能減排，綠色低碳的目的。
電力應急搶修，通過物聯網裝置監測到，比如說桿塔傾斜，桿塔倒塌，這種危害發生的話，會報警給監控中心，監控中心會及時趕到現場，極大地縮減災害發生造成的災害。
目前，公司已有多個基于電力物聯網技術的業務系統，并在公司范圍內推廣，部分系統已具備物聯網的基本特征，已經形成電力物聯網雛形。從這個數據可以看出，比如用電信息采集，到年底會達到1.3億用戶。
存在不足及提升方向。包括未進行統一規劃和建設，就是各專業分頭組織建設。數據信息難共享;通信方式及規約不統一;感知設備標準化程度不高;所以我們提出了提升方向，包括統一規劃、統一組織建設;更深層次資源共享和應用融合;更為安全可靠的信息傳輸，建立高性能“終端接入通信網絡”，制定網絡層“統一通信規約”。電力物聯網產業鏈的發展，包括感知芯片、傳感器、通信裝置以及軟件、運維等業務，到2015年，電力物聯網市場容量約兩嫌疑元人民幣。
最后一部分給大家簡單介紹一下電力物聯網建設的思路和方案。
電力物聯網總體目標是實現與智能電網同步建設，形成覆蓋公司范圍的全景全息電力物聯網。我們的建設會按照統一標準進行興建和改造并行。在感知層、網絡層以及應用層分別建設統一的信息模型，統一的通信規約，以及建立統一的信息服務等等。
典型應用場景規劃：基于電力物聯網各個層研究成果，根據智能電網建設需求，有計劃的開展典型場景應用建設工作。在示范現場部署相應感知識別及通信設備;初步確定14個示范應用場景，覆蓋書店、變電、配電、用電環節。
總體建設規劃大概分三個階段。2012-2013是規劃試點階段。這個階段完成物聯網頂層設計，包括統一的規約、模型、標準的制定，并開展少量試點。2014-2015年是逐步推廣階段，在這個階段形成完整的電力物聯網基礎體系、技術體系、標準體系、應用體系。2016-2020是完善提升階段，該階段目標是建立起深度感知、協同自治、無縫集成的全景全息電力物聯網。
那么預期成效是，首先可實現裝置集中開發/ 采購、統一部署，降低研發成本。在信息資源整合方面，可有效整合電力系統及信息通信基礎設施資源，為智能電網生產管理和運營管理提供相關支撐，并在此基可以提升社會服務資源，比如三網融合、電動汽車、能效管理等等。所以在電力物聯網大范圍建成之后，可以提升信息管理水平，最后還可以通過物聯網的建設以及加強用戶的交流與溝通，提高對用戶服務的水平，最終提升國家電網公司的社會形象。
好，謝謝大家，我的匯報完畢。
