正火爆開展的2018北京國際車展，吸引了大批愛車族前去觀展。無論是造車新勢力還是傳統車企，都在不遺余力地展示自己在智慧出行潮流中所作出的改變與努力。
新能源受追捧 體驗需排隊
新能源已經成為未來汽車發展的一大趨勢。昨日上午，記者來到位于E3展館的蔚來汽車展臺探訪體驗。發現這里排滿了等候上車體驗的觀眾，而最吸引他們的，則是蔚來ES8上搭載的人工智能系統“NOMI”。
當記者用“Hi， NOMI”為口令激活語音系統后，可以直接詢問天氣或者要求系統啟動車內攝像頭進行自拍，識別的速度相當之快。車展現場雖然十分嘈雜，但記者發出的開關天窗及導航調動指令都能夠順利實現。同時，蔚來NOMI在車輛的中控臺上還裝有一個表情互動硬件，可以根據發音位置調整方向，并呈現出不同的表情?，F場工作人員表示，這個互動硬件還有“人設”，可以根據溝通者的不同性格，區別回應。但遺憾的是，“NOMI”系統目前只能夠識別普通話發出的指令，車展現場，一位有口音的男士在體驗此系統時，就不得不放慢語速，反復嘗試了幾次。
全息影像 智能觸控
在E3館奇瑞展臺，除SUV瑞虎8、全新轎車產品艾瑞澤GX外，最驚艷的當數EXEED概念車。作為奇瑞旗下的中高端新品牌，首款汽車EXEED TX預計2018年底或2019年初正式量產。在現場，記者也通過模擬駕駛，體驗了其車身配置的智能互聯系統。通過人臉識別進行綁定后，系統可自覺為駕駛人調整其座椅喜好與更換歌曲等個性化服務。一個系統可以最多綁定三至四個人臉識別對象，基本滿足日常家庭里的使用需要。體驗中最為酷炫的當數全息影像功能，用戶可以直接在空中觸摸操作扶手上方的投影，以此實現對系統功能的使用。車內的攝像頭還可以監控駕駛員是否疲勞操作，如果判斷對方輕度疲勞時會自動播放提神歌曲，中度疲勞則甚至可以自動撥打親人電話，以聊天的方式陪伴司機。有趣的是，這套系統還能夠通過關鍵詞抓取的方式，識別較為簡單的方言。
傳統車企 也有新創新
記者在上汽榮威展臺體驗的斑馬智行系統2.0，就是上汽榮威在科技領域探索的成果。該系統不局限車型，工作人員表示近兩年榮威推出的汽車上都可安裝此套人工交互系統。“車內80％的功能都可以通過語音實現，不需要任何激活口令，直接發布語音指令。”此外，該系統還可以為用戶的移動設備提供網絡熱點，或者使用移動設備的熱點功能進行聯網。記者體驗時發現，斑馬智行2.0系統的導航功能集成了高德地圖，因此在界面和地圖數據上和手機APP的使用感高度相似，用戶可以通過鍵盤輸入或者語言指令的方式進行導航。
