榮威純電新物種亮相,搭載5G和全息投影,不同場景輕松轉
隨著生活方式的改變，如今的消費者在購買汽車時越來越注重實用性和空間性能，這也導致了SUV和MPV的流行，并帶來了巨大的有序效益。然而，這些模型有一定的缺點。雖然SUV車型空間相對較大，但駕駛舒適性相對較差。雖然MPV車型在駕駛舒適性方面具有優勢，但在操控性和操控性方面存在明顯的劣勢。為了改變目前的狀況，榮威推出了世界上第一款SPV車型vision-I，將SUV和MPV的優點結合起來，為消費者提供更好的汽車體驗。這輛新車在上海車展上正式亮相。
外觀充滿未來感，內部可與太空艙媲美
這輛新車的設計風格更年輕。U形燈帶和兩側的7個LED日間行車燈突出了一點個性。加上一個大而明亮的標志，它可以帶來視覺上強烈的未來感。雙色縫制風帽襯里支撐著一種更年輕的風格，風帽兩側的線條營造出一種粗糙的外觀。
側框的形狀類似于SUV。幾條線條的凸起產生了強烈的肌肉感覺。輪拱的形狀增強了跨境感覺，多寬度輪轂的形狀進一步增強了智能感。
在緊急情況下，整體設計類似于保時捷Cayenne的風格。中間采用英文字母標識，不僅提升了品牌感，還間接提升了品質感。
在內飾設計方面，新車打破了傳統設計，在車門面板上設計了一個大型LCD顯示屏，使乘客更容易獲取信息。門板材質為軟皮，表面裝飾有滲花窗的色彩結構，營造經典氛圍。
配置以智能化為主，座椅布局獨特
在配置方面，新車配備了5g主動交互智能系統，可提供方向盤自動存儲和前排座椅旋轉等功能。車內天際線采用全息技術，可直接將各種信息投射到車內。然而，真正的智能車不僅是一種“出行工具”，新車還對智能系統產生情感影響，引入了“知所知所為”的概念，可以根據用戶的情緒調節車內的情緒燈和音樂，讓乘客始終保持良好的心情。此外，這款新車還提供了L4自動駕駛技術，可以讓乘客更輕松。
對向座椅的位置相對獨特，將來也可能出現在支持自動駕駛的新車上。除了側滑門開啟模式外，它還使乘客更容易上下車，為乘客提供更舒適的座位，并進一步增強駕駛體驗。
未知動力學參數
至于效率，該官員尚未宣布。根據汽車的位置和封閉式格柵，預計新車將引入純電動駕駛模式。至于耐久性和充電時間等一系列問題，我們仍需等待官方消息。
總的來說，這款新車不僅在智能駕駛系統上取得了“突破”，還打了一張“情感牌”。如果能盡快正式上市，價格相對合理，肯定會贏得很多消費者的心，并能開拓新的SPV市場。
